
山东荣冠机电设备有限公司
经营模式:生产加工
地址:山东省济南市历城区裕华路3号一卡通设备研发中心
主营:智能道闸,票箱,识别系统,停车场系统,门禁系列
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翼闸,为通道管理设备之一,广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位人行通道等,是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备。感应线圈对翼闸闸机运行状态的影响性非常重要。翼闸线圈形状及匝数,除非条件不允许,探测线圈应该是长方形。两条长边与车辆运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路宽度窄0.5米。翼闸线圈主要由线圈材料,线圈形状和是否正确施工埋设等三个问题影响。
当翼闸感应线圈非常接近时,导致两个线圈的磁场迭加,相互造成干扰。这种现象就是线圈串扰。翼闸串扰会导致错误的 检测结果和环路检测器的死锁。为避免线圈串扰我们应:
1、翼闸同的尺寸不同的圈数以改变线圈的工作频率。一般建议一个为4圈,另一个为6圈。
2、将翼闸相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于3米。
3、对翼闸线圈引出导线进行良好的屏蔽,屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头采用多股铜导线。在电缆和接头之间不要有接线处。
翼闸的线圈安装要领线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来,在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。在埋设电缆时,要留出足够的长度以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,将电缆通过引出线槽引出。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。







物业管理者可以根据小区的实际需要去选择,标准主要分为单一过人以及人车混合通道。单一过人的区域 三辊闸或者翼闸。而摆放在露天环境下的通道闸则建议使用三辊闸。由于翼闸在防水功能方面有所欠缺,如遇到下雨天翼闸双翼在打开或者关闭的时候会将雨水带入机箱, 缩短机器的使用寿命。如需使用翼闸可以考虑安装雨棚来解决相应问题。
摆闸多应用于人车混合过道,在通道口需解决人和车混合的情况下摆闸是适合的产品。从前摆闸也存在特别容易出现撞坏的问题,为此研发人员针对此情况进行升级,出现了防撞摆闸。尤其是捷成安智能防撞摆闸优势极为突出,不但解决了防撞的问题,而且维护非常简单方便!





王经理先生
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